Beka Max – Autorisierter Händler von TFS Oleodinamica
Autorisierter BEKA-MAX-Händler in Italien
BEKA-MAX: Pionier der progressiven Schmierung
Seit 1927 entwickelt und produziert BEKA Zentralschmiersysteme. Gegründet als BAIER + KÖPPEL in Nürnberg und mit historischem Sitz in Pegnitz (Bayern), ist das Unternehmen weltweit eine Referenz in der Progressivschmierungstechnologie, dem technologischen Standard, dessen Pionier BEKA gilt. Seit 2019 gehört BEKA zur amerikanischen Timken-Gruppe (über 18.000 Mitarbeiter, vertreten in 42 Ländern) und ist heute als integrierter Unternehmensbereich Groeneveld-BEKA tätig, dem weltweit zweitgrößten Hersteller von automatischen Schmiersystemen und Fluidmanagement, der in 58 Ländern vertreten ist.
BEKA-MAX ist der Fahrzeugbereich der Gruppe, der sich auf Erdbewegungsmaschinen, Baumaschinen, Landmaschinen, Nutzfahrzeuge, Anhänger und Sattelauflieger, Busse und Spezialmaschinen spezialisiert hat. Das Portfolio basiert auf vier Säulen: der Elektropumpe EP-1 mit 290-bar-Drosselventil und bis zu drei unabhängigen Ausgängen; der weltweit einzigartigen PICO–Pumpe in der Kombination Progressivpumpe + Mehrleitungssystem; die direkt an den Hydraulikaggregaten montierte HAMAX-Hydraulikpumpe; die ATEX-zertifizierten Progressivventile MX-F und SXE mit Fördermengen von 0,025 bis 0,76 cm³ pro Ausgang.
Hinzu kommen Produktlinien für Spezialanwendungen: BEKAWIND für Windkraftanlagen (De-facto-Standard bei Leistungen über 2 MW), FoodLine für die Lebensmittelindustrie mit H1-Schmierstoffen, Spurzkranzschmierung für Bahnanwendungen, BEKAtron für die elektronische Überwachung und BekatraX für die Flottentelematik. Alle BEKA-Werke sind nach ISO 9001:2015 und ISO 14001:2015 zertifiziert.
Die Branchen, in denen BEKA-MAX den Unterschied macht
BEKA-MAX wird in über 15 Industriezweigen eingesetzt. Die wichtigsten Branchen, die für das TFS-Portfolio besonders relevant sind, sind:
- Erdbewegungs- und Baumaschinen – Bagger, Radlader, knickgelenkte Dumper, Raupenkrane, Baustellen-Lkw: Pumpe EP-1 mit Wegeventil MX-F am Fahrgestell, HAMAX-2 an Abbruchhämmern und Hydraulikzubehör.
- Landmaschinen – Traktoren, Mähdrescher, Sprühgeräte, Futterpressen, Sämaschinen, Frontlader: Pumpe EP-1 am Fahrgestell, HP-Pumpen (HPM-2/HPG-2) an den Hydraulikanlagen.
- Straßenfahrzeuge – Lkw, Sattelauflieger, Anhänger, Stadtbusse: PICO- oder EP-1-Pumpe mit progressivem System bis zu 30–40 Punkten, BekatraX für Flottentelemetrie.
- Windenergie – Onshore- und Offshore-Windkraftanlagen: BEKAWIND als De-facto-Standard ab 2 MW (Blattlager, Yaw, Generator, Getriebe).
- Schienenverkehr – Personenzüge, Lokomotiven, Straßenbahnen, Schienenfahrzeuge: Spurzkranzschmierung für die Radflanschschmierung.
- Maschinenvermietung – garantierte Schmierung auch bei Anwendern, die keine vorbeugende Wartung durchführen: HAMAX Evo 2 und Flottenmanagement BekatraX.
Warum BEKA-MAX bei TFS Oleodinamica kaufen?
TFS Oleodinamica, seit 1997 Bosch Rexroth Certified Excellence Service Partner, integriert die BEKA-MAX-Systeme in seine maßgeschneiderten Hydraulikaggregate, programmiert die elektronischen Steuergeräte BEKAtron direkt in die SPS der Anlage und verwaltet den Lagerbestand der am häufigsten benötigten BEKA-MAX-Komponenten für schnelle Lieferungen in ganz Italien.
- Lokaler Lagerbestand an EP-1-, PICO-, BARREL- und EP-85-Pumpen: Lieferzeiten von nur wenigen Stunden für dringende Reparaturen an Mietmaschinen oder bei Produktionsausfällen in der Industrie.
- Montage kompletter Hydraulikaggregate mit integriertem BEKA-MAX-Schmiersystem: Primärhydraulik (Bosch Rexroth, Kawasaki, Casappa) und Zentralschmierung werden gemeinsam getestet und verkabelt.
- Kundendienst für installierte BEKA-MAX-Systeme: Austausch von Kartuschen, Wiederherstellung von Leitungen, Neuprogrammierung von elektronischen Steuergeräten.
- Schulung von Bedienern und Wartungspersonal zur Nutzung des DiSys-Moduls für das Auslesen von Protokollen und die vorausschauende Diagnose.
- Maschinenvermietungsbranche – spezifische Ausrichtung auf den Vermietungsbereich mit BekatraX-Flottenmanagement und HAMAX Evo 2-Systemen für Abbruchhämmer und hydraulisches Zubehör.
- Querverweise zu Konkurrenzsystemen (Lincoln, SKF, Dropsa, Trabon, Vogel): Unterstützung bei der Modernisierung bestehender Anlagen mit gleichwertigen BEKA-MAX-Systemen.
Besitzen Sie eine Baumaschine, eine Lkw-Flotte oder eine Industrieanlage, bei der der Einbau eines automatischen Schmiersystems in Betracht gezogen werden sollte? Kontaktieren Sie das technische Team von TFS – wir arbeiten mit dem gesamten BEKA-MAX-Sortiment, verfügen über lokale Lagerbestände, bieten die Integration in Steuerzentralen sowie langfristigen Service.