Distributore Autorizzato BEKA-MAX in Italia

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Beka Max EP-1 – pompa elettrica progressiva per lubrificazione automatica – TFS Service Partner

Pompa elettrica progressiva BEKA EP-1

La pompa di riferimento per la lubrificazione progressiva di veicoli e macchine industriali. Fino a 3 uscite indipendenti, valvola limitatrice 290 bar, serbatoi da 1,9 a 16 litri, compatibile grassi NLGI 000–2, controllo integrato con data logger DiSys.

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Beka Max PICO – pompa progressiva multilinea per lubrificazione – TFS Service Partner

Pompa BEKA PICO progressiva-multilinea

PICO combina tecnologia progressiva e multilinea in un’unica pompa compatta. Fino a 8 uscite multilinea o 2 uscite progressive con secondo cerchio espandibile, pressione 290 bar, quattro unità di controllo, design modulare per veicoli e rimorchi.

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Beka Max HAMAX – pompa idraulica lubrificazione martelli demolitori – TFS Service Partner

Pompa idraulica BEKA HAMAX per martelli

HAMAX-2 e HAMAX-11 sono pompe ad azionamento idraulico montate direttamente sull’attrezzo. Lubrificano martelli demolitori, benne a polipo, frantumatori e tranciasfridi. Cartuccia tipo S, portata 0,12 cm³/corsa, compatibile NLGI-2 e paste solide al rame.

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Beka Max MX-F SXE – distributori progressivi per sistemi lubrificazione – TFS Service Partner

Distributori progressivi MX-F e SXE

Distributori progressivi modulari: MX-F a fette per dosaggi 0,025–0,105 cm³ (3–12 elementi, 300 bar) e SXE a disco variabile per 0,10–0,76 cm³ (3–10 elementi). Entrambi conformi ATEX, in acciaio al carbonio, range –35 a +100 °C.

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BEKA-MAX: pioniere della lubrificazione progressiva

Dal 1927 BEKA progetta e produce sistemi di lubrificazione centralizzata. Nata come BAIER + KÖPPEL a Norimberga e con sede storica a Pegnitz (Baviera), l’azienda è riferimento mondiale nella tecnologia di lubrificazione progressiva, lo standard tecnologico di cui BEKA è considerata pioniera. Dal 2019 BEKA è entrata a far parte del gruppo americano Timken (oltre 18.000 dipendenti, presenza in 42 paesi) e oggi opera nell’entità integrata Groeneveld-BEKA, secondo produttore mondiale di sistemi di lubrificazione automatica e gestione dei fluidi, presente in 58 paesi.

BEKA-MAX è la divisione veicoli del gruppo, dedicata a macchine movimento terra, cantiere, agricole, veicoli industriali, rimorchi e semirimorchi, autobus e macchine speciali. Il portafoglio è strutturato attorno a quattro pilastri: la pompa elettrica EP-1 con valvola limitatrice 290 bar e fino a tre uscite indipendenti; la pompa PICO unica al mondo nella combinazione progressivo + multilinea; la pompa idraulica HAMAX montata direttamente sugli accessori idraulici; i distributori progressivi MX-F e SXE certificati ATEX con dosaggi da 0,025 a 0,76 cm³ per uscita.

A questi prodotti si aggiungono linee per applicazioni specialistiche: BEKAWIND sulle turbine eoliche (standard de facto sopra i 2 MW), FoodLine per l’industria alimentare con lubrificanti H1, Spurzkranzschmierung per applicazioni ferroviarie, BEKAtron per il monitoraggio elettronico e BekatraX per la telematica di flotta. Tutti gli stabilimenti BEKA sono certificati ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015.

I settori dove BEKA-MAX fa la differenza

BEKA-MAX è impiegata in oltre 15 settori industriali. I settori di maggior forza, particolarmente rilevanti per il portafoglio TFS, sono:

Movimento terra e macchine da costruzione – escavatori, pale gommate, dumper articolati, gru cingolate, autocarri da cantiere: pompa EP-1 con distributore MX-F sul telaio, HAMAX-2 sui martelli demolitori e accessori idraulici.
Macchine agricole – trattori, mietitrebbie, irroratrici, presse foraggi, seminatrici, caricatori frontali: pompa EP-1 sul telaio, pompe HP (HPM-2/HPG-2) sulle attrezzature idrauliche.
Veicoli industriali on-highway – camion, semirimorchi, rimorchi, autobus urbani: pompa PICO o EP-1 con sistema progressivo fino a 30–40 punti, BekatraX per telemetria di flotta.
Energia eolica – turbine on-shore e off-shore: BEKAWIND come standard de facto sopra i 2 MW (cuscinetti pala, yaw, generatore, cambio).
Ferroviario – treni passeggeri, locomotori, tram, materiale rotabile: Spurzkranzschmierung per lubrificazione bordino ruota.
Settore noleggio macchine – ingrassaggio garantito anche con utilizzatori che non eseguono manutenzione preventiva: HAMAX Evo 2 e gestione flotta BekatraX.

Perché acquistare BEKA-MAX da TFS Oleodinamica

TFS Oleodinamica, Bosch Rexroth Certified Excellence Service Partner dal 1997, integra i sistemi BEKA-MAX nelle proprie centrali oleodinamiche progettate su misura, programma le centraline elettroniche BEKAtron direttamente nel PLC di linea e gestisce lo stock dei componenti BEKA-MAX a maggior rotazione per consegne rapide in tutta Italia.

Stock locale su pompe EP-1, PICO, BARREL ed EP-85: lead time di poche ore per riparazioni urgenti su macchine di noleggio o per fermi linea industriali.
Assemblaggio centrali oleodinamiche complete con sistema di lubrificazione integrato BEKA-MAX: oleodinamica primaria (Bosch Rexroth, Kawasaki, Casappa) e ingrassaggio centralizzato collaudati e cablati insieme.
Service post-vendita sui sistemi BEKA-MAX installati: sostituzione cartucce, ripristino linee, riprogrammazione centraline elettroniche.
Formazione operatori e manutentori sull’utilizzo del modulo DiSys per scarico log e diagnostica predittiva.
Settore noleggio macchine – orientamento specifico al rental con gestione flotta BekatraX e sistemi HAMAX Evo 2 per martelli demolitori e accessori idraulici.
Cross-reference con sistemi concorrenti (Lincoln, SKF, Dropsa, Trabon, Vogel): supporto al revamping di impianti esistenti con equivalenti BEKA-MAX di pari prestazione.

Hai una macchina movimento terra, una flotta di camion o un impianto industriale dove valutare l’inserimento di un sistema di lubrificazione automatica? Contatta il team tecnico TFS – lavoriamo sull’intera gamma BEKA-MAX con stock locale, integrazione nelle centrali e service di lungo periodo.