CMC Marine – Autorisierter Händler Von „TFS Oleodinamica“

CMC Marine-Vertriebspartner in Italien – spezialisiert auf den Schifffahrtssektor

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CMC Marine Stabilis Electra HS LR – stabilizzatori per yacht e navi – TFS Service Partner

Stabilisatoren Stabilis Electra HS / LR

Stabilis Electra ist die Produktreihe von CMC Marine mit elektrisch angetriebenen, bürstenlosen Stabilisierungsflossen, EU-Patent 2172394. Bewegungsgeschwindigkeit bis zu 70–80°/Sek., Modellreihe von HS40 bis LR250 für Yachten von 35 bis 100 Metern, Konfiguration mit 2 oder 4 Stabilisatoren.

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CMC Marine Waveless STAB – stabilizzatori compatti per imbarcazioni – TFS Service Partner

Kompakte Waveless STAB-Stabilisatoren

Waveless ist die CMC Marine-Produktreihe kompakter elektrischer Stabilisatoren für Yachten von 12 bis 45 Metern. Modelle STAB25, STAB30, STAB40, STAB50 mit Flügel bis zu 1,8 m². Geringer Energieverbrauch, Nachrüstung in drei Arbeitstagen.

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CMC Marine Dualis Electra Hydraulic – eliche di manovra navali – TFS Service Partner

Dualis-Manövrierpropeller (Electra und Hydraulic)

Die Dualis-Thruster von CMC Marine sind in der elektrisch angetriebenen Electra-Version (TP90, TP160) und in der Classic Series Hydraulic für traditionelle Hydrauliksysteme erhältlich. Hohes Schub-Leistungs-Verhältnis, Integration über die Argo-Software mit Stabilisatoren und Ruderanlage.

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CMC Marine Directa 140 – timoneria full electric per navigazione – TFS Service Partner

Vollelektrische Ruderanlage Directa 140

Directa ist die erste vollelektrische Ruderanlage der Branche. Das Modell Directa 140 ist für über 500 BRZ zertifiziert und auf der Custom Line 50 m, der Riva 54 und der Cantiere delle Marche Aurelia installiert. Integration von MFD-Systemen von Furuno, Raymarine, Simrad und Garmin.

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CMC Marine: Weltmarktführer im Bereich Yachtstabilisierung

Gegründet 2005 in Como von Ing. Alessandro Cappiello, heute mit Hauptsitz in Cascina (Pisa) und zu 100 % im Besitz der Familie Cappiello, ist CMC Marine weltweit der Maßstab für Stabilisierungssysteme, Steuerhäuser und Manövrierpropeller für das Yacht- und Superyachtsegment von 12 bis 100 Metern. Das Unternehmen hat seinen Umsatz in den letzten drei Jahren mehr als verdoppelt und im Jahr 2024 35 Millionen Euro erreicht. Es beschäftigt rund 90 Mitarbeiter und ist an sechs Standorten tätig: Cascina und Vicopisano (Pisa), Mailand (F&E), Salerno (neues, 10.000 m² großes Werk, eingeweiht im Jahr 2024), Poole (Großbritannien) und Fort Lauderdale (Florida).

CMC Marine wurde 2011 auf der MetsTrade in Amsterdam mit dem Dame Award für die Stabilis Electra ausgezeichnet, die weltweit erste elektrisch angetriebene Stabilisierungsflosse mit bürstenlosem Antrieb, die seit 2012 unter dem EU-Patent Nr. 2172394 geschützt ist. Über 3.000 CMC-Anlagen sind auf Yachten und Megayachten installiert: Etwa ein Drittel der Flossenstabilisierungssysteme auf dem Weltmarkt stammt von CMC. Zu den führenden OEM-Werften zählen: Sanlorenzo, Benetti, Codecasa, Mangusta, Sunseeker, Custom Line, Cantiere delle Marche und Azimut Yachts.

Zu den neuesten Innovationen für 2025 gehören das vom KERS der Formel 1 inspirierte Energy Recovery System (Energie-Rückgewinnungssystem) (Verbrauchsreduzierung um bis zu 30 %) und die DC-Hi-Voltage-Konfiguration für Hybridyachten mit Batteriepack und DC-Bus. Für Werften, die an traditionellen hydraulischen Systemen festhalten, bietet CMC Marine die Produktlinie Stabilis Mechanica (SM) und die Dualis Hydraulic-Thruster an, die seit jeher das elektrische Sortiment ergänzen. ISO 9001:2015-Zertifizierung durch RINA seit 2017.

Schiffbau: Yachten, Superyachten und Megayachten

CMC Marine ist ausschließlich im Schiffsbau und im Luxusyachtbereich tätig, wo TFS eine direkte Präsenz aufweist. Typische Anwendungsbereiche:

Gleitjachten von 12 bis 50 Metern (Sunseeker, Riva, Pershing, Mangusta), Geschwindigkeit über 24 Knoten: typischerweise Stabilis Electra HS oder Waveless STAB.
Halbverdrängeryachten von 30 bis 70 Metern (Benetti, Cantiere delle Marche): Stabilis Electra HS oder LR, Gewinner der World Superyacht Awards 2022.
Verdrängeryachten von 40 bis 100 Metern (Benetti Diamond, Mangusta, Codecasa, Custom Line): Stabilis Electra LR + Dualis + Directa, integriert über Argo.
Megayachten über 70 Meter: neue LR180 und LR250 für das oberste Marktsegment, mit Flossen bis zu 7 m².
Kommerzielle Passagierschiffe über 16 Meter und über 500 BRZ: zertifiziertes Directa 140-Steuerhaus, das einzige vollelektrische Steuerhaus mit dieser Qualifikation.
Yacht-Refit mit hydraulischer Architektur – OEM-Werften und Refit-Betriebe, die die Stabilis Mechanica- oder Dualis Hydraulic-Reihe benötigen: vollständige hydraulische Integration mit Bosch Rexroth-Ventilen und Alfagomma-Leitungen.

Warum CMC Marine bei TFS Oleodinamica kaufen?

TFS Oleodinamica, seit 1997 Bosch Rexroth Certified Excellence Service Partner und autorisierter Kawasaki-Händler, ist in ganz Italien und international tätig und verfügt dank der geografischen Nähe zum neuen CMC Marine-Werk in Salerno (10.000 m², ab 2024) und zur Schifffahrt im Mittelmeerraum.

Nähe zum CMC Marine-Standort Salerno – privilegierte logistische und technische Verbindung zum neuen Werk, zum Vorteil der CMC-Kunden in ganz Italien, auf dem Balkan und im Mittelmeerraum.
Kompetenz im Bereich Schiffshydraulik für die Produktlinien Stabilis Mechanica und Dualis Hydraulic: Integration von Steuergeräten, Bosch Rexroth-Ventilen und Alfagomma-Leitungen für komplette Stabilisierungs-, Ruder- und Thruster-Kreisläufe.
Einzigartige Dreifach-Partnerschaft: TFS ist der einzige Distributor in Italien, der CMC Marine, Bosch Rexroth und Kawasaki vereint und so die Realisierung integrierter Schiffshydrauliksysteme ermöglicht.
Wettbewerbsfähiger Lagerbestand und Lieferzeiten: Ersatzteile, Fittings, Schläuche, Ventile, Filter und Öle, die mit der CMC-Hydraulikarchitektur kompatibel sind, Lieferung am selben Tag oder innerhalb weniger Tage in ganz Italien.
Yacht-Refit-Service – Unterstützung sowohl bei der Erhaltung der ursprünglichen Hydraulikarchitektur (Austausch von CMC SM-Komponenten durch die gleiche Produktreihe) als auch bei der Umrüstung auf elektrische Antriebe mit Stabilis Electra.
Reparatur und Überholung von Steuergeräten und Aktuatoren der Mechanica- und DH-Baureihen auf dem TFS-Prüfstand, inklusive Abnahme und Garantie.

Haben Sie eine Werft, ein Yacht-Refit oder ein Neubauprojekt im Mittelmeerraum, bei dem der Einbau von Stabilisatoren, Manövrierpropellern oder Rudersystemen von CMC Marine in Betracht gezogen wird? Wenden Sie sich an das technische Team von TFS – wir arbeiten mit der gesamten Produktpalette der Marke, sind in der Nähe des Standorts Salerno ansässig und bieten die Integration von Hydrauliksystemen sowie langfristigen Service.