Banc d’essai hydraulique – Essais de pompes, moteurs et flexibles

Le banc d’essai est ce qui distingue une révision vérifiée d’une réparation déclarée. Un composant démonté, nettoyé et remonté peut sembler en ordre : seul l’essai en charge dit s’il rend réellement. TFS dispose de trois bancs — pompes, moteurs et vérins, flexibles haute pression — et remet à chaque client la fiche d’essai avec les valeurs mesurées.

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Banc d’essai pour pompes hydrauliques

Une unité d’origine Bosch Rexroth, recertifiée périodiquement. C’est le banc sur lequel sont essayées les pompes à pistons, à engrenages et à palettes après révision, et sur lequel les pompes neuves sont vérifiées avant mise en service.

Pression maximale d’essai	470 bar
Débit maximal	600 l/min
Puissance installée	120 kW
Composant maximal essayable	pompes jusqu’à 500 l/min (ex. Bosch Rexroth A4VSO 500)

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Banc d’essai pour moteurs hydrauliques et vérins

Également une unité d’origine Bosch Rexroth, recertifiée périodiquement. Il essaie les moteurs à pistons axiaux et radiaux, les moteurs orbitaux et les vérins. C’est le banc qui permet à TFS d’essayer en charge des moteurs de grande taille — que beaucoup d’ateliers savent démonter mais pas vérifier.

Pression maximale d’essai	420 bar
Débit maximal	74 l/min
Puissance installée	15 kW
Composant maximal essayé	Hägglunds MB84 — 1 500 kg, cylindrée 33 780 cm³/tr, 35/70 tr/min

Le Viking MB84 est la référence de taille : un moteur à pistons radiaux délivrant environ 538 Nm de couple par bar de pression différentielle — plus de 180 000 Nm à 350 bar. Voir l’étude de cas de la révision d’un MB84 sur treuil offshore.

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Banc d’essai pour flexibles haute pression

Un banc homologué O+P (code BC/L2000) dédié aux essais sur flexibles sertis : essai d’éclatement et contrôle d’étanchéité. C’est ce qui permet à TFS de certifier les flexibles assemblés en interne, exigence récurrente dans le secteur naval et sur les installations soumises à réception.

Pression maximale d’essai	2 000 bar
Essais réalisés	éclatement, étanchéité et fuites
Homologation	O+P — code banc BC/L2000

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Ce qui est mesuré pendant l’essai

Sur les pompes et les moteurs, le banc enregistre l’ensemble des paramètres décrivant l’état réel du composant :

• Débit — ce que le composant délivre effectivement par rapport au nominal
• Pression — comportement dans différentes conditions de charge
• Température — échauffement en service, indicateur de frottements anormaux
• Rendement volumétrique — le paramètre qui révèle l’usure interne avant qu’elle ne devienne une panne
• Fuites internes — pertes entre haute et basse pression
• Niveau sonore — souvent le premier symptôme perçu par le client

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La fiche d’essai

En fin d’essai, le client reçoit une fiche d’essai complète reprenant tous les tests effectués et les valeurs relevées. Ce n’est pas un document de forme : c’est ce qui permet de savoir comment rend le composant qui repart en ligne, de le comparer aux spécifications de la plaque et de disposer d’une référence objective pour les contrôles ultérieurs.

C’est aussi la raison pour laquelle une révision avec essai instrumenté n’a pas la même valeur qu’une réparation sans essai final : ce qui revient avec le composant, ce n’est pas une déclaration, ce sont des chiffres.

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Questions fréquentes sur l’essai

Peut-on faire essayer un composant non réparé par TFS ?

Oui. L’essai sur banc peut être demandé comme prestation à part entière, pour vérifier les performances d’un composant neuf, d’un composant réparé ailleurs ou d’une unité dont on suspecte la dégradation avant de la remonter sur l’installation.

Quelles marques peuvent être essayées ?

Les bancs ne sont pas liés à un constructeur unique : TFS essaie des composants Bosch Rexroth, Kawasaki, Hägglunds, Casappa, Danfoss, Parker et d’autres marques, dans les limites de pression et de débit indiquées ci-dessus. C’est l’avantage d’un centre multimarque par rapport à un service lié à une seule marque.

Quel est le plus gros composant que TFS peut essayer ?

Sur le banc pompes, des unités jusqu’à 500 l/min, comme une Bosch Rexroth A4VSO 500. Sur le banc moteurs, la référence est un Hägglunds MB84 de 1 500 kg. Au-delà de ces tailles, l’essai est convenu au cas par cas.

Les bancs sont-ils certifiés ?

Les bancs pompes et moteurs sont des unités d’origine Bosch Rexroth, recertifiées périodiquement. Le banc flexibles est homologué O+P, code banc BC/L2000.

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Services associés

• Réparation de pompes et moteurs hydrauliques
• Révision des composants hydrauliques
• Essais et certification
• Installations de tuyauterie hydraulique
• Réparation de moteurs Hägglunds

Pour faire essayer un composant, contactez l’équipe technique TFS avec la référence de la pièce et les données de plaque : demander une évaluation.