Descrizione
“Pompe e motori a ingranaggi con costruzione in ghisa in due pezzi. La serie KAPPA è disponibile con flange e bocche secondo unificazione SAE o Europea con la possibilità di avere bocche laterali o posteriori. La rigidità della struttura assicura affidabilità e alti rendimenti volumetrici anche ad alte pressioni di lavoro.
Cilindrate: da 4,95 cm3/giro a 73,82 cm3/giro disponibili nei gruppi 20 e 30.
Pressione massima di picco fino a 330 bar. Velocità massima fino a 4000 min”