Le soutien de TFS – Tecno Fluid Service pour une mise en œuvre correcte du juste-à-temps
Au cours de la dernière décennie, la recherche d’une bonne gestion des stocks de pièces détachées a suscité un intérêt croissant chez les techniciens et les économistes de l’industrie. Elle représente une source potentielle d’amélioration des performances de l’entreprise, en termes d’augmentation des bénéfices, de réduction des temps d’arrêt des lignes de production, d’optimisation des coûts de maintenance et, en perspective, vise à améliorer l’efficacité et l’efficience globales de l’entreprise.
  ;
Dans cet article, nous analyserons les principales techniques utiles pour optimiser la gestion des stocks de pièces détachées dans le secteur de l’hydraulique extensive, ainsi que l’effet que cela peut avoir sur les coûts de l’entreprise. Pour ce faire, nous utiliserons le « modèle Toyota », une pratique établie et considérée comme la meilleure dans ce domaine.
  ;
Une prémisse nécessaire est que, quelle que soit la partie du stock considérée, elle doit toujours être financée – c’est-à-dire achetée et maintenue en stock pour une période indéterminée – par l’allocation de ressources financières. Par conséquent, un résultat important d’une gestion optimale des stocks est qu’elle entraîne une réduction du fonds de roulement investi :
la possibilité d’affecter les ressources libérées à d’autres projets commerciaux
une augmentation de la rentabilité de l’entreprise.
  ;
Compte tenu de l’importance de cette optimisation, on a généralement tendance à exercer une pression sur le secteur de la maintenance d’une entreprise, qui est directement impliqué dans la gestion des stocks. L’objectif de cette pression est de limiter au maximum les achats de stocks, précisément pour réduire l’impact des coûts des marchandises stockées. En outre, il convient de souligner que la pression exercée sur le personnel vise également à réduire les comportements d’aléa moral ou de sélection adverse qui se manifestent par :
l’entretien superficiel des machines ;
des accords parallèles avec des fournisseurs pour l’achat de pièces détachées à un prix plus élevé, de sorte que la valeur supérieure des recettes est répartie entre les employés de l’entreprise (acheteur) et ceux de l’entreprise fournisseur (vendeur) ;
le vol de pièces détachées pour les revendre ensuite à des clients consentants.
  ;
À la lumière de ce qui précède, la mise en œuvre d’un modèle de planification et de contrôle du cycle passif – de l’achat au stockage des pièces détachées – est stratégique, avant d’être souhaitable.
  ;
Comment réduire les coûts de stockage des pièces détachées ? Le modèle Toyota
Une meilleure pratique qui répond à cette question est liée à Toyota, une multinationale japonaise opérant dans le secteur automobile.
  ;
Dans les années 1950, les fondateurs de l’industrie Toyota, Sakichi Toyoda et Kiichirō Toyoda, ont publié, avec l’aide de l’ingénieur Taiichi Ōno, le système de production Toyota, dans le but ambitieux d’accroître la productivité de l’entreprise en utilisant le moins de ressources possible : « faire plus avec moins », en introduisant, en fait, le juste-à-temps (JIT), un système innovant de gestion des stocks. Cette innovation a permis de réduire les approvisionnements en pièces détachées en flux tendu, typiques d’un marché où les pièces détachées sont demandées aux fabricants peu de temps avant que le client n’en ait besoin, en minimisant les niveaux de stock dans l’entrepôt et en limitant ainsi le coût du stockage des stocks excédentaires.
  ;
Lorsque le système JAT fonctionne correctement et à pleine capacité, les entreprises ne sont pas obligées de conserver dans leurs entrepôts des pièces détachées qui dépassent un seuil minimum prédéterminé pour les cas d’urgence.
  ;
On peut donc se demander pourquoi de nombreuses entreprises continuent à utiliser d’autres méthodes de stockage que le système JAT et renoncent aux avantages qui y sont associés. L’explication réside dans le fait que ce système ne fonctionne correctement que si certaines conditions sont remplies.
  ;
La plus importante d’entre elles est la présence constante de liens étroits avec les entreprises qui fournissent les pièces détachées. Ces dernières doivent en effet maintenir une tendance constante dans la livraison des commandes et proposer à leurs clients des solutions innovantes issues du système de recherche scientifique.
En ce sens, TFS – Tecno Fluid Service, qui opère depuis 1997, fait de l’innovation l’un de ses points forts, précisément pour garantir un niveau de qualité élevé.
  ;
En outre, les expéditions doivent être rapides et efficaces, précisément pour éviter les interruptions dans les chaînes de production ou de service à cause d’une pièce de rechange qui tarde à arriver.
TFS – Tecno Fluid Service, avec plus d’un millier de références en stock, cinq unités mobiles entièrement équipées et 15 techniciens spécialisés, est en mesure d’intervenir rapidement dans les processus de production des entreprises clientes qui rencontrent quotidiennement des problèmes avec les machines et les systèmes hydrauliques. TFS est ainsi en mesure d’éviter les ruptures de stock et de garantir le rétablissement des processus de production en cas de dysfonctionnement ou de panne.
Il faut également tenir compte de certaines lacunes dans la gestion du système JAT.
  ;
Le scénario le plus risqué est celui où les pièces de rechange nécessaires à la réparation d’une machine ne sont pas reçues à temps, ce qui entraîne un manque à gagner important en raison de la réduction, voire de l’interruption complète, de la chaîne de production.
Il est donc compréhensible que, pour éviter la survenue d’un tel événement (rupture de stock), une entreprise soit incitée à conserver des stocks de sécurité pour assurer la continuité de l’activité de production, ce qui a pour conséquence d’augmenter le capital alloué aux actifs circulants. Un service efficace de maintenance des entrepôts d’une entreprise opérant dans le secteur de l’hydraulique doit être constamment à la recherche de fournisseurs fiables, capables d’honorer les commandes dans les délais impartis, afin de réduire les coûts et les pertes liés aux actifs immobilisés.
TFS – Tecno Fluid Service, grâce à son important partenariat avec Bosch Rexroth, entreprise leader dans le secteur de l’hydraulique, est en mesure de minimiser les délais du processus passif. Ainsi, si un produit ne figure pas dans le catalogue de TFS pour une livraison immédiate, il peut être commandé et obtenu en moins de temps que d’autres entreprises concurrentes qui n’ont pas le même partenariat avec Bosch Rexroth.
  ;
  ;
Enfin, il est juste de souligner que l’avènement de la nouvelle ère numérique et du commerce électronique (e-commerce) facilite certainement l’ensemble du système. Il est désormais possible de commander une pièce détachée en ligne à n’importe quelle heure de la journée et de la faire livrer dans votre entreprise en un rien de temps grâce à la livraison express.
TFS – Tecno Fluid Service optimise son portail de commerce électronique en ajoutant progressivement tout son assortiment au catalogue. Bien qu’il s’agisse d’un travail très laborieux, la réussite de cette opération permettra aux entreprises clientes de pouvoir interroger en permanence les références du stock de TFS. Ainsi, chacune d’entre elles pourra optimiser son stock en réduisant les stocks de pièces détachées nécessaires à la bonne maintenance de ses équipements.
  ;
En conclusion, si une entreprise réussit à utiliser correctement la méthode de gestion d’entrepôt JAT et à disposer d’un système de gestion d’entrepôt efficace et performant, elle peut, sans aucun doute, bénéficier de nombreux avantages, tels que :
La réduction des coûts et des charges financières en raison de la diminution des stocks dans l’entrepôt ;
La réduction de l’espace physique nécessaire pour stocker les pièces détachées ;
L’élimination des déchets dus à l’usure et au vol.
Ainsi, TFS – Tecno Fluid Service peut être un partenaire fiable pour les entreprises opérant dans le secteur de l’hydraulique et souhaitant mettre en place un système Just in Time basé sur l’important stock de pièces détachées de TFS.
  ;
